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氣門:柴油機系列,通機、摩托車系列,微型車系列,乘用車系列
活塞銷:單缸機系列,雙缸機系列,四缸機系列,重型車系列

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氣門四組件

四缸氣門四組合銷售價格表?型號配套機型包裝數量(組/件)備注D480揚動12?CZ480常柴12?LL480萊動12?N485常柴12?YZ485揚柴12?QC485全柴12?490DI成都12?YSD490揚動12?N490常柴12?QC490全柴12?WX490錫柴12?XC490新昌12?XC495新昌12?ZH4100濰柴12?YN4100云內12?YN4100QB-A云內12YN4102

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重型車系列

主機型?號通用機型規格錫柴6110?38×18×906110CK?42×19×906113?38×19×93CA6DL-29D?45×22×8636D?45×20×716DL4-35R?45×22×92玉柴YC6105QCD3038×23×88YC6108ZQ玉柴4110ZQ40×20×88YC6108ZQB玉柴4108Q40×18×85???6112ZLQ?44.45×20×92濰柴WD615?

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四缸機系列

主機型?號通用機型規?格主機型?號通用機型規格萊動LL475?26×14×63江淮朝柴4A60?29×14×704L22?29×14×674A65?29×12×724L22BZ?31×15×69CY4100揚動4102Q35×18×85新昌XC485Q?28×14×72CY4102BQ?35×18×87.5XC495Q?32×19×79揚柴YZ485?28×14×68XC498?34×18×81.

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雙缸機系列

主機型?號通用機型規格龍溪SL2110YD210836×20×80SL2118?38×21×92江淮JD2102?35×22×75

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單缸機系列

主機型?號通用機型規?格主機型?號通用機型規格金壇170A?23×12×59????170F?24×14×56???全柴R175A?23×12×63萊動KM130KM13836×20×95R180?23×12×67KM160?38×21×97峨柴EM185川85、川8028×16×67KM173?42×23×100常柴ZS195龍溪210035×22×80江淮ZH1105?35×22×90ZS19

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乘用車系列

乘用車系列:捷達系列Passat系列起亞系列等

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汽車零部件企業,如何做好研發項目管理?
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汽車零部件研發項目管理存在的問題分析?一般的研發類企業都已經進行了較多的項目研究,并積累了很多的研發經驗,但是在研發項目管理中依舊存在著較多的不足。其所涉及的項目管理的方方面面,貫穿于項目進行的整個生命周期,研發流程管理、成本控制等方面較為明顯。在其他方面也存在一些不足,如項目研發不能按照崗位職責不清等,項目管理意識不足、管理經驗較為片面等問題。?①缺乏項目管理理念:多數企業以加工為主,研究為輔助
汽車零部件行業存在技術積累少等特點
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全景網1月3日訊?西菱動力(300733)首次公開發行股票并在創業板上市網上路演周三上午在全景·路演天下舉行。公司常務副總經理涂鵬在活動中表示,盡管我國汽車行業經歷了多年的高速發展,在產業規模和產銷量不斷擴張的同時,行業增速持續放緩、消費政策變化與產業政策升級以及上下游的不斷擠壓等問題也開始顯現,成為未來汽車行業發展面臨的不利因素。?  另一方面,他指出,我國汽車零部件行業是在“八五”、“九五”期

 揚州光輝汽車零部件有限公司是生產汽車、摩托車、通用汽油機及柴油發動機進、排氣門和活塞銷制造的專業公司。自創辦以來 ,具有二十多年的發展歷史。

樹立科學發展觀,產品生產的裝備水平逐漸升級,并通過ISO9001、ISO/TSI16949質量管理體系認證, 檢測手段達到國內先進水準。具備年產各類型氣門2000萬只、活塞銷1000萬只的生產能力。

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